泰国市场机遇
泰国是东盟最大的汽车生产国和第二大汽车销售市场,具有相对完整的汽车产业链,拥有多达700余家的一级汽车零部件供应商,在东南亚国家中居于首位,由此吸引世界各地投资者。随着新能源汽车的兴起,泰国电动汽车智能电子零件和设备制造产业持续增长,并逐步向价值链上游攀登,在全球汽车生产制造业的地位日益突出。泰国政府也将该行业作为国家发展战略的一部分,计划到2025年将泰国国内的EV产量扩大至25万辆,2030年EV产量扩大至75万辆,相当于泰国国内汽车产量的30%,最终将泰国打造成东盟甚至亚洲新能源汽车的制造中心和出口基地。
中国的新能源车企随机抓住机会纷纷布局向泰国进军:3月份,比亚迪在泰国重要的汽车生产和出口基地罗勇府的生产工厂正式奠基,预计2024年开始投产。4月,长安汽车公布投资2.85亿美元在泰国建立一家工厂,用来生产其在中国以外的第一辆右舵车。4月30日,上汽集团宣布在泰国建设新能源汽车产业园区。5月份,合众与泰国汽车装配公司签署协议,将从明年开始在当地生产哪吒 V车型。
可见,泰国是中国汽车制造商们向国外扩张的版图上非常重要的一环。
AWC 2023诚邀泰国专业观众
Bruce在采访中表示,AWC 2023预计将吸引来自世界各地的30,000多名汽车专业观众,其中来自东南亚、日本、韩国和欧洲的1500多名海外观众可以在展会现场与数千名商业伙伴会面,以促进新能源汽车和智能网联行业的合作和投资。此次路演活动是AWC海外拜访的第一站,诚邀泰国专业观众前来参加AWC展会。
展会期间,AWC将在中泰行业协会的合作下举办“泰国日”活动。中泰政府领导、行业协会代表将发表主旨演讲,中泰汽车品牌方将做行业技术展示及市场投资机遇分析;300名泰国专业观众不仅可以在AWC展会现场参与商务匹配,还将在主办方的组织下走进中国车企进行实地参观,进一步推动中泰汽车产业的深度交流。
AWC 2023 “泰国日”日程安排
*(最终日程以展会现场为准)
10月11日