广汽研究院凭借其多元化的研发体系和技术创新，在新能源汽车及智能网联领域获得了广泛认可。广汽智能驾驶技术广泛应用于旗下多个车型，以广汽传祺和广汽埃安为代表，将智能科技与驾驶体验深度融合。该类车型不仅配备了先进的智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等，且不断升级自动驾驶技术，让车辆在复杂交通环境中也能做出精准判断与操作。
广汽智能驾驶的应用，不仅提升了驾驶的安全性和舒适度，还为用户带来了前所未有的便捷与乐趣，展现了广汽集团在智能出行领域的领先实力与创新能力。
近日，AWC团队将深入探访广汽研究院，与智能驾驶部门的核心负责人进行深度对话，深入了解广汽研究院对于智能驾驶技术创新与研发。
我们期待与广汽研究院，携手智能驾驶全产业相关的供应链企业，共绘智能汽车发展新蓝图。在智能化与网联化浪潮中，共同探索智能汽车竞争力提升路径。
寻觅商机，携手走进广汽研究院
活动时间：2024年8月（暂定）
活动地点：广州番禺
活动形式：产品展示+技术交流+商贸对接
对接部门：智能驾驶部门
*图片源于广汽研究院官网
往期活动现场
关于广汽研究院
广汽研究院（全称广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院）成立于2006年7月，作为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽，负责广汽自主品牌广汽传祺和广汽新能源的新产品、新技术的规划和重大研发工作具体实施。广汽研究院构建了以广汽研究院为核心，广汽硅谷研发中心、广汽底特律研发中心、广汽洛杉矶前瞻设计中心、广汽上海前瞻设计工作室为支撑的广汽全球研发网。
广汽研究院主要产品
传祺新能源E8 荣耀、广汽传祺影豹、广汽埃安AION S等
图片来源：广汽集团官网
广汽研究院整车产品开发
广汽研究院坚持正向开发，具备完整的整车和核心系统部件开发能力，整体研发水平处于自主品牌前列。构建了广汽全球平台模块化架构GPMA、广汽纯电专属平台GEP，打造了广汽传祺GS4、GS8、影豹，广汽埃安AION S、AION LX等明星产品，并为广汽本田、广汽丰田、广汽三菱等合资品牌开发新能源车，在自主品牌中首次实现向合资品牌输出自主技术的历史突破。
广汽研究院动力总成开发
发动机领域构建了G/GS发动机平台。第三代1.5TGDI发动机热效率超40%，升功率达100kW/L，扭矩达200N•m/L，达到国内领先水平；第四代2.0ATK发动机热效率达42.10%，代表目前世界上汽油机产品热效率的领先水平。
变速器领域构建了手动、自动、混动三大变速器平台。7WDCT变速器在传动效率、换挡性能等方面处于世界先进水平。第二代GMC机电耦合系统首创集成式双电机多挡位DHT，持续引领国内双电机串并联结构技术发展。
广汽研究院关键核心技术开发
广汽研究院持续加大技术创新投入，聚焦“场景化、电动化、智联化、数字化”重点突破，掌握关键核心技术，赋能产品开发。
智能网联领域以电子电器架构为基础，重点突破智能驾驶、场景化交互和大数据应用技术，打造广汽智联汽车生态，引领行业智能网联技术发展。
新能源领域聚焦三电核心技术，重点突破动力电池技术、集成电驱动技术、域控制器技术、高效热管理技术、大功率充电技术，结合智能网联技术，抢占汽车产业发展制高点。
广汽研究院前瞻技术研究
广汽研究院持续加大技术创新投入，通过前瞻技术研究，掌握原创性技术、关键基础技术、“卡脖子”技术，支撑未来产品竞争力。
AI辅助汽车设计制造：AI算法从汽车设计需求出发，通过关键词描述，可快速生成大量汽车造型草图，同时结合单元图形与灰阶图形元素，快速生成参数化纹理。
AI机器人：广汽AI机器人作为广汽AI算法的研究载体和展示平台，可将AI算法移植到自动驾驶平台中，形成广汽自主核心算法能力。
Magic Box智能移动服务：Magic Box将“车联网+智慧门店物联网+移动互联网”打通，实现五层在线架构，由AI后台驱动资源匹配与供需对接，实现“服务找人”的创新模式。
