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　　毫无疑问，对于汽车来说，5G地商业化进程推进将有助于自动驾驶行业的快速发展。可以肯定的是，5G，并不是只比4G多1G，它是一个全新的、革命性的新事物。

　　5G不仅是新一代移动通信技术，更是一种新的网络、经济和社会发展基础设施。它的应用场景就就涉及到，我们经常听到的万物互联时代。而这其中，汽车是一个非常重要的工具。

　　5G提供了超快的网络连接，可用于完成很多日常任务，而且也是无人驾驶汽车研发所真正需要的技术。目前，很多公司在测试自动驾驶汽车，以便在未来让自动驾驶汽车成为日常现实生活的一部分。

　　5G的推出，可以使网络连接更快以及覆盖范围更广，这意味着人们能够获得更棒的在线体验。但是，5G带来的不仅是更快的网页浏览速度、更快的电影播放和下载速度、更快的游戏速度、以及更好的家居、工作或移动通讯体验。

　　事实上，5G还能够给我们带来更好的交通体验，特别是涉及到自动驾驶汽车时。虽然自动驾驶汽车已经出现，而且很多能够自己操作，但是为了以防万一，还是需要在方向盘后面设置驾驶员。

　　复杂的过程

　　时代已经变了，支持自动驾驶汽车的技术也变得越来越强大了。虽然4G技术不错，但是对于自动驾驶汽车来说，过长的延时，会让无人驾驶的汽车和飞机在遇到突发情况时，可能来不及反应而酿成事故，这一担心，在5G时代将无限减少。5G的低延时，让无人驾驶的反应速度比人类还快。

　　另一方面，5G为汽车制造商提供了各种选择，以适应不断变化的交通市场。尽管5G也需要依赖基础设施，但是其具备的超快网络连接功能是CAV(互联自动驾驶汽车)发展的核心，自动驾驶汽车本质上还是需要依赖大量的数据。因此，自动驾驶汽车不会一夜之间就可以实现，但是5G的到来可以加速其实现的进程。

　　目前，汽车制造商、科技公司都在研发5G技术，可以看到5G技术在CAV背景下的巨大潜力。例如，英格兰贝德福德郡的Millbrook试验场一直是自动驾驶汽车的测试热点区域，现在通过合作，该试验场变成了5G的测试环境。

　　更快的响应时间

　　Millbrook试验场利用一系列技术组件，创造了复杂的5G网络，打造完美的测试环境。超快的网络连接可让自动驾驶系统更好地利用车到车或V2V应用，进一步推动C-V2X应用。而C-V2X对于自动驾驶汽车发展来说非常重要，因为该技术不仅能够看到汽车在干什么，还能够检测交通、骑行者、行人并更新周围基础设施的信息。

　　未来基于5G的C-V2X技术，不仅可以警告驶近车辆的驾驶员在其视线外有欲穿越马路的行人。其数据还可用于掌控交通信号灯的变化，优化交通流量，并减少交叉路口的尾气排放及缩短怠速时间。

　　而物联网设备的普及也意味着基础设施将得到改善，将可与自动驾驶汽车的数据同步工作，从而能够平衡交通流量、消除交通拥堵等。而5G的低延迟性意味着汽车的响应速度会更快，而一旦自动驾驶汽车的响应速度更快，其才能够了解道路状况的突然变化以及可能会发生的危险。

　　在工信部部长苗圩看来，5G技术未来将主要应用于移动物联网，而移动物联网较大的市场或将是车联网。

　　推进无形可视化

　　 　　关于5G如何推进无形可视化，日产(Nissan)公司是较好的例证。利用超快的网络连接以及增强现实，车载系统能够监控车主以及车主周围环境，并标记出车主的兴趣点等可能感兴趣的东西。

　　但是，I2V(基础设施到车)真正有趣的点在于其能够看到车辆角落的东西，从而提醒车主注意路上的障碍物、被车辆遮挡的乘客等具潜在危险的情况。而为了做到这一点，汽车需要具备快速的网络连接能力，能够立即标记出汽车前后的很多数据，而这将是5G发挥作用的地方。

　　此外，福特也正与沃达丰合作网联汽车技术，该技术利用5G的力量，在紧急车辆靠近时向其他车辆发出警告。如果将该技术与自动驾驶汽车相结合，将可大大提升道路使用者的安全性。

　　小结

　　在5G商用化浪潮即将席卷之际，各大车企、科技公司都在布局，但5G在汽车上，较好的应用场景，目前还是自动驾驶。虽然从自动驾驶走到完全实现无人驾驶，看起来还需要很长时间，但它可能会比我们想象中会来得更快。未来，5G与汽车产业的结合将会更加紧密，也将衍生出更多令人难以想象的新成果。

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　　来源：第一电动网