汽车智能座舱展|丰田概念车亮相！应用3D打印零部件/碳纤维PP复合材料！

7月15日消息，三井化学与其子公司Arrk Corp.共同开发的新材料，已被应用于丰田Fortuner的高性能概念车——丰田Hyper-F。

这款概念车由总部位于曼谷的TCD Asia设计，采用了三井化学与Arrk合作开发的直接颗粒进料3D打印组件，以及三井化学自主研发的Tafnex CF/PP单向碳纤维增强聚丙烯板材。

汽车智能座舱展了解到，T afnex CF/PP材料已应用于前保险杠和引擎盖通风口的装饰部件，而直接颗粒进料的3D打印组件则安装于引擎盖风道边框。这些材料的应用实现了车辆的轻量化。

丰田Hyper-F概念车以其高性能和独特造型著称，融合了TCD Asia在赛车领域积累的道路操控性和空气动力学性能。新材料的引入进一步减轻了车辆的重量，并提供了独特的用户体验，例如安装了四个运动座椅而非传统的两个。

汽车智能座舱展了解到，在3D打印技术方面，三井化学在2020年与专注于汽车开发的工程服务提供商Dreams Design Corp.建立了投资和业务联盟。在2023年，三井化学与总部位于东京的直接颗粒式3D打印机供应商ExtraBold Inc.展开了类似的合作。

安装于概念车上的3D打印组件结合了Dreams Design的汽车零部件设计技术、ExtraBold的EXF-12 3D打印机(能够高速打印大型零件)、Arrk的3D打印和后处理技术(Arrk是日本产品开发支持领域的公司之一)，以及三井化学正在开发的聚烯烃基复合材料技术。

汽车智能座舱展了解到，在工艺方面，直接颗粒进料的3D打印技术通过应用注塑成型原理，直接从塑料颗粒中形成结构。与传统3D打印机相比，这种方法的优势在于能够稳定地增加塑料排出量，从而快速形成大型结构。这种无模具技术在处理高产品组合、小批量生产时，有助于缩短开发周期并减少初始投资，包括模具成本。此外，该技术还支持循环经济，因为3D打印的物品可以回收为颗粒形式，再次用作3D打印的原材料。

材料上，Tafnex CF/PP是一种轻质单向胶带，由碳纤维和聚丙烯复合材料制成，采用了三井化学的专有技术。该材料不仅重量轻、刚性高、加工性能优异，还具有可调节以适应各种设计的特性，如类似大理石的图案。Tafnex旨在广泛应用于汽车、无人机以及工业和消费领域的其他应用，包括注塑成型或压制成型零件的局部加固，以及加工成管材或层压板形式的零件。

文章来源：复材邦--微信公众号