汽车电子展|智能汽车座舱：触摸、语音控制与人机交互的未来

智能汽车的发展引发了人们对汽车座舱内人机交互方式的广泛讨论。尽管社交媒体上不乏对智能汽车功能的质疑和嘲讽，但智能汽车的真正价值在于其为驾驶者和乘客带来的体验升级。

汽车电子展了解到，智能汽车被定义为搭载传感器和人工智能技术的新一代汽车，具备自动驾驶功能，能够实现智能信息交换和共享。与传统汽车相比，智能汽车的核心竞争力在于其自动驾驶辅助系统、智能座舱和车联网系统。智能汽车由智能驾驶、智能交互和智能服务三大核心部分组成，涵盖了从辅助驾驶到智能安全配置，再到后市场服务等多个方面。

随着技术的不断进步，汽车座舱内的人机交互方式也在经历变革。从机械指针和按钮控制的传统方式，到如今的触控屏和语音识别，智能汽车的交互方式正变得更加直观和便捷。然而，这种转变也带来了一些挑战，例如，一些高频使用的实体控制按键被取消后，可能会给驾驶者带来不便。

汽车电子展了解到，智能座舱的设计趋向于减少实体按钮，转而使用触控屏和语音控制。虽然这种设计在视觉上更为简洁，但在实际操作中可能会降低效率。例如，转向灯控制从实体拨杆变为触控按钮后，可能会因为方向盘的转动而造成误操作。然而，对于中低频操作，如导航和音乐控制，语音识别技术已经足够成熟，可以替代实体按键。

汽车电子展了解到，智能汽车的交互设计需要在创新与传统之间找到平衡。虽然无实体按钮的设计已成为趋势，但在设计智能座舱时，也应考虑人体工学原则，适当保留一些必要的实体按键。此外，随着年轻一代对语音识别技术的接受度越来越高，语音交互有望在未来的智能座舱中发挥更大的作用。

文章来源：LANCI澜社汽车--微信公众号