汽车电子展|驶向未来——中国消费者如何拥抱智能网联汽车

智能网联汽车是指利用车载传感器、控制器、执行器、通信装置等，实现环境感知、智能决策和/或自动控制、协同控制、信息交互等功能的汽车的总称。近年来，国务院、工信部、公安部、交通运输部等多部门都陆续印发了规范、引导、规划智能网联汽车行业的发展政策，内容涉及智能网联汽车标准体系建设规划、地理信息测绘资质规范、支持智能网联汽车关键技术攻关等内容。根据《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023 版)》中提出的发展目标，至2025年，制修订100项以上智能网联汽车相关标准，涵盖组合驾驶辅助、自动驾驶关键系统、网联基础功能及操作系统、高性能计算芯片及数据应用等标准；至2030年，制修订140项以上智能网联汽车相关标准并建立实施效果评估和动态完善机制。得益于系列政策支持，中国智能网联汽车在整车制造、信息通信、道路交通等多领域创新发展，产业生态日益丰富。这些政策的实施，不仅为智能网联汽车产业提供了明确的发展目标和方向，而且通过建立健全的标准体系，为产业的技术创新、产品研发和市场化提供了坚实的基础。

汽车电子展了解到，消费者对智能网联汽车的期望不仅仅局限于传统的驾驶和乘坐体验，而是更加注重车辆能够提供的智能化和网络化服务，随着互联网普及，消费者对于高科技和创新技术的接受度越来越高，这也让智能网联汽车市场迎来更好的发展。iiMedia Research（艾媒咨询）调研数据显示，在中国消费者关注智能网联汽车的方面中，智能化（55.62%）和网联化（43.68%）是消费者主要关注方向。早期智能网联汽车侧重于“智能汽车”，强调单车智能化，随着消费者对网联化关注度的上升，未来将逐步向智能化与网联化相融合的路径发展，成就真正的智能网联汽车。

iiMedia Research（艾媒咨询）调研数据显示，在中国消费者关注智能网联汽车的技术中，V2X的信息交互技术十分受关注（41.25%），V2X技术通过实现车与车（V2V）、车与路（V2I）、车与人（V2P）、车与网络（V2N）之间的通信，提升了交通效率和安全性，是智能网联汽车不可或缺的一部分。此外，车联网通信技术（36.50%）、环境感知技术（35.81%），以及云计算技术（35.34%）亦有较高的关注度。

短视频平台在信息传播和社交互动方面上有着强大的影响力。汽车电子展了解到，在消费者了解智能网联汽车的渠道中，37.78%的消费者会选择短视频平台，此外，汽车垂直网站以专业和深度的汽车内容也吸引了30.71%的消费者。中国消费者对智能网联汽车信息的获取渠道更多来自线上，汽车制造商和营销人员可以利用这些信息，通过多渠道策略更有效地触达潜在客户，提升品牌影响力和市场竞争力。众多智能网联汽车品牌中，比亚迪（36.04%）、小鹏（31.75%）、特斯拉（31.75%）、蔚来（31.63%）以及理想（28.97%）是消费者认知度TOP5。近年来，国产智能网联汽车品牌在技术创新、产品性能以及市场策略上取得了显著的成效，赢得了越来越多消费者的认可。iiMedia Research（艾媒咨询）调研数据显示，超六成消费者购买了智能网联汽车。在2024年中国消费者智能网联汽车品牌类别偏好中，41.91%的消费者表示只接受国产新兴科技公司（如蔚来/理想/小鹏），34.01%和27.94%的消费者表示只接受进口传统汽车公司（如宝马/奔驰/丰田）或只接受进口新兴科技公司（如特斯拉），另有36.21%消费者表示都能接受。

随着汽车网联化程度加深，人、车、路、云交互场景和频次增多，进而产生更多数据量，如无法妥善管理将进一步增加数据被窃取、泄露、网络攻击等风险，数据安全成为产业发展新挑战。一方面，政府、行业协会、企业、消费者各方应共同参与，通过出台法规、行业细则、企业内审制度等，建立预防及监督体制；另一方面，相关企业应利用区块链、流量检测、国密等技术，提升数据安全防护能力。

文章来源：艾媒咨询--微信公众号