据智驾大陆官方消息，2025年3月12日其完成数亿元天使轮股权融资，该笔投资由高瓴领投，中金保时捷与浙江金控跟投。

根据此前保时捷官方宣传稿介绍，中金保时捷是由中金和保时捷2024年共同设立，是第一支在名称中带有“保时捷”的创业投资基金，也是未来数年保时捷在中国对初创公司进行早期股权投资的唯一渠道。

值得一提的是，该笔投资是中金保时捷基金成立以来在中国市场的首笔投资，背后的计划可能不仅仅局限于财务投资目的，一定程度上有加深智驾合作的企图。

毕竟外资车企智驾进展的落后众所周知，而这在一定程度上拖累了其在中国市场的销量。据财报数据显示，保时捷2024年全球销量为31万辆，同比下降3%，在全球五个地区中的四个地区均实现了交付量的增长，仅中国市场出现下滑。数据显示，2024年其在中国市场的销量约5.69万辆，同比锐减28%。

自动驾驶展了解到，作为这次投资计划的主角，智驾大陆也是背景雄厚，在2022年由地平线和大陆集团合资成立，主要作为智驾系统方案供应商服务主机厂。

从覆盖领域来说，智驾大陆主要针对L2及L2+场景，设有两条产品线，分别对应不同驾驶场景。皓月Luna主要负责L2级智驾功能，有两款产品，Luna 3前视一体机和Luna 6前视一体机，差比主要是智驾芯片不同。Luna 3前视一体机搭载地平线征程3芯片，AI算力5 TOPs，此外还配有一颗8 MP @ 120°的前视摄像头，支持选配1-3颗毫米波雷达，整体属于上古产物。Luna 6前视一体机则搭载了最新的地平线征程6芯片，AI算力10+TOPs，配有一颗2MP/ 8 MP @ 120°的前视摄像头，支持选配1-5颗毫米波雷达，属于交个朋友系列。

对于L2+智驾场景，目前主要是繁星Astra产品。特点是不依赖高精地图，可实现行泊一体全场景覆盖，支持轻量化城区NOA、高速NOA、记忆泊车（HPA）以及智能泊车（APA）等功能。硬件配置上，搭载一颗地平线征程6M芯片，AI算力128 TOPs，5颗雷达，11颗摄像头，4侧、4环、1后以及2颗前视8MP广角、窄角镜头。

对于为什么采用11V，智驾大陆此前曾有过说明，虽然友商在高速场景用7V做到了量产，但在城区场景7V会存在视角盲区。比如无保护右转场景下，7V方案对于侧后方来车存在视觉盲区，会需要安全接管，11V则是智驾大陆看来可以实现城区功能必要的最少摄像头数量。

有趣的是，对于智驾功能提升，传感器方面大家更关注的是激光雷达的上车与否，但是摄像头也有很大的变化。与智驾大陆思路类似，卓驭在从高速场景往城区场景升级时，除了提高芯片算力，也会提高摄像头的数量，从7颗升级到10颗。不过不同的点在于前视上，与智驾大陆前视一广、一窄不同，卓驭是选择将前视惯导双目升级为前视惯导三目，新增一颗800万像素长焦单目摄像头，提高前向感知距离。另外则是车身各加一颗侧视单目摄像头，原理与前述类似。

自动驾驶展了解到，下游客户方面，2024年智驾大陆先后获得5家主机厂量产定点，预计相关车型将于2025年陆续面世。

文章来源：鑫椤智驾——微信公众号